La prueba es valedera para el Campeonato de Andalucía y la Copa Diputación de Málaga

Un año más la Subida a Colmenar vuelve a batir récord de participantes y a convertirse en una de las pruebas del regional de montaña con mayor índice de participación. La séptima cita puntuable de la temporada del Campeonato de Andalucía de Montaña 2024 regresa este fin de semana a la localidad malagueña, donde esta tarde ha tenido lugar la presentación oficial de la prueba automovilística que es ya uno de los grandes eventos deportivos del año en Colmenar.

Ha sido en el transcurso de un acto público celebrado en la Plaza de España y en el que han participado, junto a los pilotos locales, el presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo, Manuel Alonso; el alcalde de Colmenar, José Martín y la concejala de Cultura, María José Juárez; y los integrantes de la Escudería Colmenar Racing presidida por el también piloto local Ángel Rey.

La Subida a Colmenar-Montes de Málaga, que este año cumple su undécima edición, cuenta con un total de 71 pilotos inscritos: 57 en la categoría de turismos, 4 en la de monoplazas y 10 car-cross.

En Colmenar competirán un año más por la victoria los mejores pilotos del panorama andaluz, entre ellos el vigente líder de la general de turismos: Humberto Janssens (Motor Club Alcalá la Real) con Porsche 991. El campeón granadino llega a tierras malagueñas con el aval de llegar invicto, lo que le coloca como uno de los grandes favoritos para hacerse con una de las primeras plazas del podio malagueño; al igual que el malagueño Francisco José Aguilar Cisneros, líder del CAM en monoplazas, que competirá con Radical PR6.
Además, este año participan los siempre espectaculares car-cross que también aterrizan en Colmenar con los líderes de la Copa en un duelo deportivo que se prevé igualmente emocionante.
 
Programa horario
El programa de la prueba comienza este viernes 14 de junio a las 20:30 horas con la ceremonia de salida en Plaza España y continuará el sábado 15 por la mañana a las 10 horas con las verificaciones técnicas a los vehículos participantes en la Plaza de los Carros de la localidad. El corte de carretera está previsto a las 2 de la tarde, para dar luz verde una hora y media más tarde a la primera manga de entrenamientos oficiales.

El cronograma de la Subida continúa en la jornada sabatina con una segunda sesión de entrenos y la primera subida oficial.

Ya el domingo 16 se retoma la competición con la salida del primer participante a las 9 de la mañana camino de la tercera y última manga de entrenamientos oficiales, y posteriormente de las dos últimas subidas oficiales. El podio tendrá lugar treinta minutos después de la publicación de los resultados definitivos en la misma Plaza de los Carros.

La Subida se correrá en la carretera A-7000 con un recorrido total de 4.010 metros. La salida se fija en el punto kilométrico 1,100 mientras que la llegada se ha previsto en el p.k. 5,110. La prueba cuenta por tanto con un desnivel de 126 metros y una pendiente media del 3,6%.
 
La XI Subida Colmenar – Montes de Málaga puntúa con Coeficiente 4 para:
Campeonato de Andalucía de Categoría Turismos en Montaña.
Campeonato de Andalucía de Categoría Monoplazas en Montaña.
Trofeos de Andalucía por Grupos PF en turismos y clases en monoplazas.
Trofeo de Andalucía Master +50, Junior y Féminas.
Copa Car Cross.
Copa Diputación de Málaga.
 
Cabe recordar que en la edición de 2023 el vencedor de la Subida en la categoría de turismos fue el piloto granadino Humberto Janssens conduciendo su mítico Porsche 991 Cup, con un mejor tiempo de 4 minutos, 22 segundos y 199 milésimas en el cómputo global de las tres mangas de carrera disputadas. Segundo entre los carrozados se situó el malagueño Manuel Avilés (RS Sport) con Ginetta G55 a una diferencia de 5,2 segundos mientras que la tercera plaza del podio a más de 8 segundos fue para el también piloto local Manuel Rueda (Auto-Laca Competición), al volante de un Peugeot 308 TCR.

Entre los monoplazas el malacitano Francisco Aguilar Cisneros (Motor Club Alcalá la Real) obtuvo la victoria con 4:18.952 pilotando un Radical PR6, por delante de Mario Martínez (Escudería Clásicos Alcalá) pilotando Norma M20F a 12 segundos de diferencia, mientras que el cordobés Antonio de los Ríos (Escudería Rallyeros Forever) fue tercero en el cajón con BRC B49 a 18 segundos.